由于导管弯曲半径标准化所带来的减少模具制造量和降低生产成本的利益,大大**过了添置设备所需的投资,而且任何一个新机种的各种导管,都能够快速灵活地生产出来,大大缩短生产准备周期,加速试制进度。这对现代飞机及其发动机不断改型和更新以及多机种同时生产的实际情况确实带来了很大的好处。
数控弯管机能够根据零件图规定的程序和尺寸,通过输入数据来实现弯管过程的全自动控制,它适用于大批量生产,尤其是管件尺寸参数多变的场合。
数控弯管机一根管子上采用同一个弯曲半径(即一管一模)和同规格管子的弯曲半径标准化(多管一模),这是当前国外导管设计造型的特点和总的趋势,是机械化和自动化代替手工劳动的必然结果,也是设计适应先进的加工工艺和先进的加工工艺促进设计的两者的结合。形状之复杂,排列之密集,斯贝发动机远远地**过了目前国内生产的所**种,但它却较好地解决了导管弯曲半径标准化的问题。
机械部件的游移必须小,电子伺服环必须在所需公差内定位和保持。 使用非常精密的弯管机时,还有其它影响工件精度的因素。这些工艺变量包括各种材料特性和尺寸公差,工装和工装设置,润滑,以及焊缝位置。 如果管子成型后不再修割,管子的下料尺寸很重要。如果下料长度在变化,导管的两端长度不会精确或重复。在弯管机初上料的位置也影响精度。