南通弯管机

双头液压弯管机传动平稳、可靠、噪音小，结构紧凑，能弯制不同直径的管材。半自动控制的弯管机，一般只对弯管角度进行自动控制，主要用于中、小批量的生产。自动控制的弯管机通过尺寸预选机构和程序控制系统对弯管全过程(送进、弯管和空间转角)实行自动控制，这种弯管机一般采用液压传动，适用于大批量生产。

在全自动弯管机上加一个自动划线器就能在管子上精密划线。将划线器靠近弯模，就能在管子大多数或全部弯完成后划线。这一*2切割操作消灭了端点长度的变化。在弯管机上加管子划线器还能增加短管生产的效率。在一根长管子上弯几个短工件，用划线器在工件之间划一条线。在高精度时，可划2条线，中间是废料。钛热弯 现代飞机采用钛做气动管路，液压和燃油管道。

各种管子在可能情况下,应尽量采用冷弯，仅在如下情况下，才允许采用热弯。
　　（1）管子弯曲半径小于冷弯所规定的弯曲半径，或小于现有模子的弯曲半径。
　　（2）管子形状复杂或弯头间无直线管段，不能在弯管机上固紧。
　　（3）管壁过薄，冷弯后容易产生较大瘪陷和折皱。
　　（4）直径较大或不常用管子，目前尚无该种模子。
　　（5）管壁太厚无法冷弯时。

数控弯管机以直径6.35毫米，弯曲半径为19.05毫米的导管为例，它共有50多种零件号，却只用了一套弯曲模块。整个发动机的导管，仅仅用了20余套弯曲模块。论其导管的数量之多70%以上的管子在数控弯管机上弯曲。