在全自动弯管机上,如果编码器有可能同导管干涉,可通过平行连杆操作。连接处轴承必须公差很小,以减少游移,保持精度。 弯管机的B轴通常由几级减速机构驱动。将反馈编码器装在后一级驱动轴上,可将精度和重复性优化。弯管机的Y轴有特殊问题。飞机导管比其他行业长得多。有效的定位方法是齿轮和齿条。要达到每英尺+/-.001英寸的精度,必须使用精密磨削齿条,高质量齿轮和直接驱动反馈。 精密弯管机的另一个设计要求是定位轴的伺服系统必须“过硬”。
DW-38CNCx2A-1S全自动弯管机产品特点:
1, 弯管采用液压驱动,强劲有力。
2, 转角及送料为伺服电机驱动,迅速、准确。
3, 同时储存多组加工程序,并可灵活切换,方便了品种繁多
4, 的产品加工,大大提高了生产效率。
5, 具有自动检测错误及故障的功能,当出现任何非正常动作
或有任何危险存在时机器会立即停机并发出异警,帮助.
操作者排除故障。
6, 特别适用于空间角度多且精度要求高的管件加工。如:汽
7, 车油管、空调管、摩托车自行车等车架的生产制作。
单头弯管机机弯管加工过程中,需要使用专门的单头弯管机机进行操作,当设备经过频繁的使用之后会有不同程度的受损情况,因此要及时保养单头弯管机机,以延长其的使用寿命。
为了避免不必要的损伤,单头弯管机机做原材料弯曲工作时,一定要把被弯曲原材料的中心位置对准单头弯管机机自身所带刻度的0度,如果没有对准便开始弯曲作业,弯曲的精度就会收到严重的影响。
为使装管快捷方便,以提高工作效率和简化结构,大胆设想在胎轮和滚弯轮上方开槽,槽的两侧面分别位于胎轮和滚弯轮上,槽侧面上部为两平行平面,下部为与平面相切的半径和管件外径相同的圆环,这样就可以从胎轮和滚弯轮的上方向下装管。